Фиксирование координат ДТП с поддержкой оснащения ГЛОНАСС считаем своевременным и важным медленный, – считает знаток Алексей Смятских. – Полагаю, сколько похожие идеи можно было желание воплотить в жизнь ещё ранее, как минимум, год обратно и уже теперь иметь практический следствие. Так как для основании данных о ДТП за определенный интервал времени можно собирать достаточно обширную статистику, которая, в свою очередь, разрешает разбирать и делать соответственные выводы о более аварийных участках дороги с учетом тяжести последствий чрезвычайных происшествий.
за словам эксперта, что-то такое реализуется немедленно в сфере пассажирских перевозок. Тут разработаны особые программные продукты, коие в основании навигационных данных разрешают мониторить среднюю скорость потока до уличной дорожной сети с учетом времени возраст, конкретного дня недели, времени дня и ночи. Полученные итоги сильно облегчают спор принятия управленческих решений. С технической точки зрений не следовательно никаких препятствий для реализации плана: есть и аппаратные имущество, и программные продукты, позволяющие получат, возделывать и разбирать информацию о дорожной ситуации.